產品描述

YJ/H系列液體大、中型客車加熱器或低溫啟動

◆    結構緊湊、拆裝方便，便於維護。

◆    採用單片機實現全自動程序控制，操作簡便，具有恆溫控制功能。加熱器進口水溫可根據需求實現雙溫度範圍控制60℃--70℃、65℃--78℃.

◆    水溫及過熱傳感器採用進口熱敏電阻，穩定可靠，控制靈敏，精度±0.5℃。

◆    開機全程檢測、人性化設計、指示燈閃碼指示加熱器工況。

◆    判斷着火方式： 技術，採集無觸電信號，靈敏度高，一致性好，能可靠地指示着火及控制關機。

◆    加熱器具有過壓、欠壓保護、電機、電磁閥、電熱塞短路、斷路保護，點火傳感器斷路保護功能，確保加熱器的工作安全可靠。

◆    加熱器主電機自動降壓啟動，點火所需時間更短，電量消耗更低。

◆    工作電壓範圍內，電熱塞和主電機一直穩壓運行；適於海拔5000米以下地區使用。

◆    高效的燃燒室和換熱器結構，確保加熱器燃燒效率在80%以上。

◆    加熱器尾氣經過武漢汽車車身附件研究所專業測試，優于發動機偶IV排放標準。

YJP系列液體大、中型客車加熱器或低溫啟動

◆    點火迅速＜5秒，燃燒噪音＜68Db.

◆    控制更安全可靠，溫度傳感器和過熱傳感器同步監控。

◆    開機全程檢測，人性化設計、指示燈閃碼指示加熱器工況。

◆    在工作電壓範圍內，均能保証 油氣混合比，燃燒效率達85%以上。

◆    採用與德國同步技術的燃油過濾及噴射技術，對車輛使用的燃油無特殊要求，適應性更強。

◆    採用高壓點火裝置，可靠性更高，壽命更長。

◆    加熱器啟動時更省電，該點火裝置的耗電量僅為電熱塞點火結構耗電量的1/20，大大減輕了蓄電池的負擔。

◆    加熱器進油管可使用15米甚至更長的油管，保証加熱器在安裝時不受加熱器與油箱距離之間的限制，而且加熱器不會因油管過長而導致功率下降。

◆    該電噴系列加熱器已批量用於各種高檔客車、工程機械及軍事裝備等車輛，經過冬季考驗，使用效果很好。

◆    尾氣排放更環保，加熱器的尾氣經過“武漢汽車車身附件研究所”的專業測試，尾氣排放優于發動機IV排放標準。

本公司供應熱流量為8--50KW的液體加熱器，型號為YJP-Q8.1、YJP-Q15、YJP-Q20、YJP-Q25、YJP-Q30、YJP-Q35、YJP-Q40、YJP-Q50

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